W transporcie mamy do czynienia z wieloma różnorodnymi umowami, jakie są zawierane przez firmy transportowe z kontrahentami, partnerami biznesowymi czy innymi podmiotami. Każda z nich reguluje określone prawa i obowiązki stron kontraktu w taki sposób, aby umożliwić im najpełniejsze wykonanie wszystkich zobowiązań z niej wynikających. Rzeczywistość gospodarcza jest często zmienna co może wpływać na wykonanie zapisów zawieranych umów. To może natomiast prowadzić do sporów między podmiotami, które nie zawsze muszą być rozstrzygane przez sądy powszechne.
Czym jest sądownictwo polubowne?
Odpowiedź w artykule.
Aby uzyskać dostęp do pełnego artykułu – kup do niego dostęp w atrakcyjnej cenie.
Certyfikat AEO (od ang. Authorised Economic Operator) funkcjonuje w porządku prawnocelnym od 2005 r. Ideą jego wprowadzenia było umożliwienie przedsiębiorcom uzyskanie ułatwień w zakresie przemieszczania towarów wymagających formalności importowoeksportowych. Program AEO jest otwarty dla wszystkich przedsiębiorców, w tym małych i średnich przedsiębiorstw bez względu na rolę, jaką pełnią w międzynarodowym łańcuchu dostaw. Sam program nie jest obowiązkowy. To przedsiębiorca decyduje, czy chciałby uzyskać taki certyfikat. Nie ma także obowiązku, aby partnerzy handlowi czy przedsiębiorcy taki certyfikat posiadali, choć niewątpliwie uzyskanie przez nich AEO daje dodatkową gwarancję jego wiarygodności w kontekście operacji celnych i przestrzegania bezpieczeństwa w łańcuchu dostaw.
Aby uzyskać dostęp do pełnego artykułu – kup do niego dostęp w atrakcyjnej cenie.
Certyfikat Upoważnionego Przedsiębiorcy to unijny program wprowadzony w 2005 r., który przyznaje przedsiębiorcom określone uprawnienia w zakresie kontroli celnej i bezpieczeństwa obrotu towarowego z zagranicą. Aktualnie AEO zostało uregulowane w Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 952/2013 z dnia 9 października 2013 r. ustanawiające unijny kodeks celny (dalej: UKC). Zakres przedmiotowy aplikowania o status AEO
Każdy przedsiębiorca bez względu na swoją rolę w międzynarodowym łańcuchu dostaw może wystąpić z wnioskiem o przyznanie mu statusu Upoważnionego Przedsiębiorcy. Zgodnie z art. 39 UKC certyfikat AEO może zostać przyznany każdemu podmiotowi prawnemu spełniającemu łącznie następujące kryteria:
Aby uzyskać dostęp do pełnego artykułu – kup do niego dostęp w atrakcyjnej cenie.
Wraz ze wzrostem wpływu wymiany międzynarodowej na gospodarki krajów, wprowadzono wiele przepisów i narzędzi do administrowania i kontroli obrotu towarami między państwami. Związane jest to z szeregiem działań, do jakich importer, czy eksporter jest zobowiązany, aby móc dokonać transakcji zakupu czy sprzedaży towaru takich jak np. zapłata cła, akcyzy czy innych podatków. Podobnie sytuacja wygląda w Polsce, gdzie właściwe instytucje jak służby celne kontrolują wymianę zarówno w zakresie importu jak i eksportu dóbr z zagranicą. Podmiotem pośredniczącym w tej wymianie między przedsiębiorcą a służbą celną jest agent celny.
Kim jest agent celny?
Odpowiedź w artykule.
Aby uzyskać dostęp do pełnego artykułu – kup do niego dostęp w atrakcyjnej cenie.
Firma zarejestrowana i posiadająca siedzibę w Wielkiej Brytanii, planuje wysłać transport z Polski do Wielkiej Brytanii. W związku z tym przedstawiciel firmy chciałby wystąpić o przyznanie numeru EORI w Polsce. Czy taki numer może być wystawiony na firmę zagraniczną bez adresu siedziby w Polsce i bez standardowego polskiego NIP-u?
Odpowiedź eksperta wraz z podstawą prawną i instrukcją: Numer EORI został wprowadzony przez Komisję Europejską w 2009 r. Stanowi on jeden z elementów elektronicznego środowiska tworzonego w ramach programu e-Customs, dotyczącego identyfikacji cła i obrotu towarami pochodzącymi z zagranicy i sprowadzanymi na terytorium Unii Europejskiej. EORI to skrót od ang. Economic Operators’ Registration and Identification, co oznacza Unijny System Rejestracji i Identyfikacji Podmiotów Gospodarczych.
Aby uzyskać dostęp do pełnego artykułu – kup do niego dostęp w atrakcyjnej cenie.
● Nr EORI został uregulowany w art. 9 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 952/2013 z dnia 9.10.2013 r. ustanawiającego Unijny Kodeks Celny (UKC) ● Przedsiębiorcy zobowiązani są uzyskać numer EORI i korzystać z niego we wszystkich transakcjach i czynnościach celnych dokonywanych na obszarze Unii Europejskiej ● Przedsiębiorcy mogą mieć tylko jeden numer EORI
O wymogu posiadania numeru EORI słyszy się bardzo wiele. Jako redakcja otrzymujemy wiele zapytań od naszych czytelników odnośnie tego narzędzia dotyczących m.in. podstawy prawnej, sposobu rejestracji, czy jego obsługi. Zdecydowaliśmy się powrócić do tego tematu, aby móc przedstawić Państwu najbardziej aktualną informację o nr EORI po zmianach, jakie nastąpiły po 1 maja 2016 r., tj. po wprowadzeniu Unijnego Kodeksu Celnego do porządku prawnego w Unii Europejskiej.
Aby uzyskać dostęp do pełnego artykułu – kup do niego dostęp w atrakcyjnej cenie.
Dnia 23 stycznia 2015 r. Zarządzeniem nr 11 Prezesa Rady Ministrów powołano do życia Międzyresortowy Zespół do spraw działań sprzyjających rozwojowi międzynarodowego transportu drogowego. Rozpoczął on swoją działalność dnia 5 lutego 2015 r., kiedy to odbyło się jego pierwsze spotkanie.
Czym jest Zespół i jakie są jego zadania?
Jak wskazuje § 1 ust. 2 zarządzenia Zespół jest organem pomocniczym Rady Ministrów. Do jego zadań należy wypracowywanie propozycji działań sprzyjających rozwojowi międzynarodowego transportu drogowego wykonywanego przez polskich przewoźników drogowych, zbieranie informacji na temat uwarunkowań funkcjonowania branży transportowej jak i koordynowanie i monitorowanie wymienionych wcześniej działań.
Aby uzyskać dostęp do pełnego artykułu – kup do niego dostęp w atrakcyjnej cenie.
Integracja Polski z Unią Europejską wymusiła implementację do naszego porządku prawnego szeregu aktów prawnych mających na celu ustandaryzowanie i uproszczenie procedur z zakresu wymiany międzynarodowej. Przede wszystkim wprowadzono jednolite przepisy znoszące cło, czy inne opłaty występujące w imporcie i eksporcie towarów miedzy krajami członkowski. Działania te wpłynęły znacznie na ożywienie gospodarek krajów Wspólnoty oraz ich rozwój. To natomiast wpływa na ich, jak i samej UE, konkurencyjność na arenie międzynarodowej. Jednym z elementów wdrożonych do polskiego systemu prawnego jest indywidualny nr EORI.
Czym jest EORI?
Odpowiedź w artykule.
Aby uzyskać dostęp do pełnego artykułu – kup do niego dostęp w atrakcyjnej cenie.
Coraz więcej Państw wprowadza regulacje pomagające kontrolować przewóz drogowy towarów przez ich terytorium. Jednym z takich krajów są Węgry, które w 2015 r. wprowadziły regulacje dotyczące Elektronicznego Systemu Kontroli Drogowego Przewozu Towarowego, tzw. EKAER (Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszer), a w 2021 r. wprowadziły System Tymczasowej Rejestracji Elektronicznych Zezwoleń – BIREG (sprawdź na ten temat odrębny artykuł). Istotnie wpłynęły one na przepływ towaru, gdzie jednym z krajów, czy to odbierającym, czy wysyłającym jest Republika Węgierska.
Dlaczego wprowadzono EKAER?
Odpowiedz w artykule.
Aby uzyskać dostęp do pełnego artykułu – kup do niego dostęp w atrakcyjnej cenie.
W 2016 r. dokonała się rewolucja w unijnych przepisach celnych. Jej wynikiem było wejście w życie Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 952/2013 z dnia 9 października 2013 r. ustanawiające unijny kodeks celny (dalej: UKC) oraz Rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) 2015/2446 oraz Rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2015/2447, które miały zapewnić wykonanie UKC. Wraz z wejściem w życie nowych unijnych przepisów celnych utrzymano przyznane przedsiębiorcom Certyfikatu AEO, a podmioty, które takowy certyfikat już posiadały podlegały jego ponownej weryfikacji wraz z innymi pozwoleniami wydanymi na podstawie jeszcze obowiązującego Wspólnotowego Kodeksu Celnego przez właściwe jednostki Służby Celnej.
Aby uzyskać dostęp do pełnego artykułu – kup do niego dostęp w atrakcyjnej cenie.
Zawód agenta celnego staje się coraz bardziej pożądany i poszukiwany w Polsce jak i Unii Europejskiej. Jednym z czynników wpływających na popyt tej profesji jest dynamicznie zmieniająca się w ostatnim czasie sytuacja geopolityczna. Dla przykładu można podać, że Europa po niecałych 100 latach zmaga się z problemem wojny na swoim terytorium (wojna w Ukrainie), która znacznie naruszyła dotychczasowe zasady obrotu towarowego z zagranicą w regionie. Innym przykładem wydarzenia, które wpłynęło na międzynarodowe łańcuchy dostaw jest wojna gospodarcza między Stanami Zjednoczonymi a Chinami, czy wyjście Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej. Do tego wzrasta coraz to większa świadomość u przedsiębiorców wyrażająca się w potrzebie wdrażania w firmie programów Trade Compliance mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa obrotu handlowego z zagranicą i zminimalizowania w tym obszarze jakiegokolwiek ryzyka finansowego.
Aby uzyskać dostęp do pełnego artykułu – kup do niego dostęp w atrakcyjnej cenie.
Agent celny pełni rolę profesjonalnego pośrednika przedsiębiorców czy osób prywatnych w zakresie dopełnienia wszelkich czynności wymaganych prawem przed organami celnymi. Jego działanie, poparte wiedzą specjalistyczną jak i doświadczeniem, minimalizuje ryzyko wystąpienia nieprawidłowości we wprowadzeniu czy w wywozie towary z/do Unii Europejskiej. Mogą jednak zdarzyć się sytuacje, że reprezentujący nas agent celny nie wykazuje się wystarczającą wiedzą do pełnienia swojej funkcji narażając tym samym firmę na niepowetowaną szkodę.
Kiedy agent celny może zostać wypisany z listy agentów celnych?
Odpowiedź w artykule.
Aby uzyskać dostęp do pełnego artykułu – kup do niego dostęp w atrakcyjnej cenie.
