Reklamacje – kradzież towaru

SPIS TREŚCI KRADZIEŻ TOWARU:

WSTĘP…………………………………………………………………..…..………..…….0 2
KIM JESTEŚMY……………………………………………………………………………0 3
WPROWADZENIE……………………………………………………………………...0 5
OGÓLNE ZASADY DOTYCZĄCE ODPOWIEDZIALNOŚCI
W PRZYPADKU KRADZIEŻY………………………………………………………..0 6
OGRANICZENIA WYNIKAJĄCE ZE SPOSOBU WYLICZENIA
WYSOKOŚCI ODSZKODOWANIA………………………………………………0 9

Rachunek zysków i strat
Zysk netto uzyskany przez przedsiębiorstwo………………………….0 2
Rachunek przepływów pieniężnych wydawany
przez Instytut Biegłych Rewidentów w kraju…………………………..0 2

WPROWADZENIE

W transporcie krajowym jak i międzynarodowym dość często dochodzi do sytuacji, które generują dodatkowe koszty zarówno po stronie nadawcy towaru jak i przewoźnika wykonującego przewóz. Mówi się o nich jako o szkodach w transporcie. Szkody te mogą przybrać najróżniejsze postacie – mogą być związane z nieprawidłowym wykonaniem lub niewykonaniem umowy, niezastosowaniem się do konkretnych instrukcji, jednak te najpowszechniej znane uregulowane są przepisami prawa i są to utrata, ubytek, uszkodzenie oraz opóźnienie w przewozie przesyłki.

PRAWO KRAJOWE

Głównym aktem prawnym opisującym i regulującym kwestie odpowiedzialności z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania umowy przewozu przesyłek w prawie polskim jest ustawa z dnia 15 listopada 1984 roku – Prawo przewozowe oraz ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 roku – Kodeks cywilny. Zgodnie z art. 65 Prawa przewozowego Przewoźnik ponosi odpowiedzialność za utratę, ubytek lub uszkodzenie przesyłki powstałe od przyjęcia jej do przewozu aż do jej wydania oraz za opóźnienie w przewozie przesyłki.

Aby uzyskać dostęp do pełnego artykułu – kup do niego dostęp w atrakcyjnej cenie.

WPROWADZENIE

W transporcie krajowym jak i międzynarodowym dość często dochodzi do sytuacji, które generują dodatkowe koszty zarówno po stronie nadawcy towaru jak i przewoźnika wykonującego przewóz. Mówi się o nich jako o szkodach w transporcie. Szkody te mogą przybrać najróżniejsze postacie – mogą być związane z nieprawidłowym wykonaniem lub niewykonaniem umowy, niezastosowaniem się do konkretnych instrukcji, jednak te najpowszechniej znane uregulowane są przepisami prawa i są to utrata, ubytek, uszkodzenie oraz opóźnienie w przewozie przesyłki.

PRAWO KRAJOWE

Głównym aktem prawnym opisującym i regulującym kwestie odpowiedzialności z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania umowy przewozu przesyłek w prawie polskim jest ustawa z dnia 15 listopada 1984 roku – Prawo przewozowe oraz ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 roku – Kodeks cywilny. Zgodnie z art. 65 Prawa przewozowego Przewoźnik ponosi odpowiedzialność za utratę, ubytek lub uszkodzenie przesyłki powstałe od przyjęcia jej do przewozu aż do jej wydania oraz za opóźnienie w przewozie przesyłki.

Aby uzyskać dostęp do pełnego artykułu – kup do niego dostęp w atrakcyjnej cenie.